Về quê

Quê tôi là thôn 1, làng Kim Bồng, xã Cẩm Kim, huyện Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam. Giờ Cẩm Kim thuộc thành phố Hội An rồi, tuy vẫn cách nhau một dòng sông, sông Thu Bồn.

Hồi nhỏ thấy con sông Thu Bồn minh mông, nhứt là vào mùa bão lụt. Giờ từ phố cổ Hội An, chỉ ngồi đò ngang chưa đầy 10 phút là đã cập bến Cẩm Kim rồi.

Tuần trước, từ 15 đến 18-2-2014, cùng gia đình các anh chị em ở Sài Gòn bay ra Đà Nẵng, đi đường bộ về thăm quê rồi đi đò ngang qua Hội An về lại Đà Nẵng.

Giờ chọn lại 23 tấm ảnh do chị Ngọc chụp, nhớ ơi là nhớ một chuyến về quê…

1. Trên bãi biển Mỹ Khê (Đà Nẵng, chiều 15-2-2014)

2. Trước KS Trường Sơn Tùng (Đà Nẵng)


3. Với vườn cải ngồng ở Cẩm Kim (trưa 16-2)

4. Bên rẫy bắp nếp Cẩm Kim

5. Thăm nghĩa trang Huỳnh Kim tộc (16-2) ở Cẩm Kim

6. Viếng mộ Ông Bà Nội

7. Viếng mộ Ông Bà Ngoại

8. Bên phần mộ của một ông cụ cùng tên HKH

9. Ông Ngoại thờ ở nhà Cậu Một

10. Và Bà Ngoại

11. Thăm gia đình chú Tiễn

12. Với bé Sóc và cải ngồng Cẩm Kim

13.Trước chợ Cẩm Kim

14. Tại nhà nghệ nhân Huỳnh Ri làng mộc Kim Bồng

15. Chuyến đò Cẩm Kim - Hội An trên sông Thu Bồn

16. Cập bến Bạch Đằng - Hội An

17. Với chị Mỹ trong lòng phố cổ Hội An

18. Với anh Tín bên Chùa Cầu

19. Với Ben (du khách Anh) trên bãi biển Cửa Đại

20. Tại cơ sở Út Lan & sản phẩm đá  Non Nước, Đà Nẵng

21. Với du khách Nhật bên tác phẩm làm bằng đá Non Nước

22. Viếng chùa Linh Ứng trên núi Sơn Trà (17-2-14)

23.Ở bãi biển Tiên Sa (chiều 17-2)

Ảnh: Bích Ngọc

Sẽ mở thêm đường bay đến Cần Thơ

(TBKTSG Online) - Bộ Giao thông vận tải đồng ý sẽ mở một hội nghị xúc tiến mở rộng các đường bay đến Cần Thơ vào hai ngày 13 và 14-3-2014.

Sân bay Cần Thơ ngày khánh thành 1-1-2011. Ảnh TL TBKTSG

Trả lời TBKTSG Online sáng nay (25-2), ông Đào Anh Dũng, Phó chủ tịch UBND thành phố Cần Thơ cho biết thông tin trên đã được thông qua tại cuộc họp ở Hà Nội ngày hôm qua (24-2). 

“Cần Thơ muốn mở thêm các chuyến bay nội địa nối với Đà Nẵng, Đà Lạt, Khánh Hòa… và các chuyến bay quốc tế nối với Xiêm Riệp, Đài Loan, Hồng Kông, Singapore… vì Cần Thơ đã có sân bay quốc tế nhưng lâu nay mới chỉ nối với Hà Nội, TP.HCM, Côn Đảo, Phú Quốc; chỉ dịp tết mới có vài chuyến nối với Đài Loan”, ông Dũng nói.

Ông Dũng giải thích thêm rằng đây là công việc xúc tiến nhằm tìm kiếm  nhà đầu tư và du khách đến với Cần Thơ, qua đó đến với cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long vì Cần Thơ là thành phố loại một trực thuộc trung ương nằm giữa vùng ĐBSCL.

Theo ông Dũng, hội nghị xúc tiến mở rộng đường bay đến Cần Thơ sẽ diễn ra tại Ban Chỉ đạo Tây Nam bộ (Cần Thơ).

Tin gốc:  http://www.thesaigontimes.vn/Home/xahoi/sukien/110902/Se-mo-them-duong-bay-den-Can-Tho.html

Chiếc giỏ xe không có hoa phượng

Ảnh: Trần Kim Đính

Bổ ích Từ điển từ ngữ Nam bộ

Trong một bài báo tết vừa rồi, nhà văn Nguyễn Ngọc Tư ở Cà Mau, người nổi tiếng với văn phong đậm đà từ ngữ Nam bộ, có viết: “Chèn đét ơi, tưa tải nẩy ra khỏi môi trầu của mấy bà nhà quê có phải từ trời đất ơi, tơi tả trại âm theo giọng Quảng mà ra”. Câu hỏi bâng quơ này làm chúng tôi nhớ tới cuốn tự điển dày gần 1.500 trang của TS Huỳnh Công Tín, Từ điển từ ngữ Nam bộ (NXB Chính trị quốc gia, 2009).

Thử tra ở trang 327 từ chèn ơi. Sau khi ghi rõ cách đọc theo ký hiệu phiên âm quốc tế như cách làm ở từ điển ngoại ngữ (một việc ít người làm với từ điển phương ngữ tiếng Việt), tác giả giải thích chèn ơi  là “giời ơi, biểu thị cảm xúc phân bua” rồi dẫn tiếp một câu văn sưu tầm được: “Chèn ơi, tôi có nói gì đâu mà nó làm dữ với tôi”.

Tương tự, ở trang 1.336, từ tưa tải mà nhà văn Nguyễn Ngọc Tư đề cập, được giải thích theo hai nghĩa: “1. tơi tả, ở tình trạng bị rách rời ra thành từng mảnh nhỏ, trông lôi thôi, lếch thếch” với câu văn trích: “Quần áo tưa tải cái kiểu này, mặc đi tỉnh tui ngại lắm”; “2. tơi tả, ở tình trạng bị nhừ tử, thảm hại” kèm câu văn dẫn chứng: “Bị chúng đánh cho tưa tải cho chừa cái tật hống hách”.

Ngay ở nội ô TP.Cần Thơ giờ đây, thỉnh thoảng ta vẫn nghe một người phụ nữ cỡ tuổi 50 quen nói chà răng thay vì nói đánh răng. Ở trang 293 Từ điển từ ngữ Nam bộ, TS Huỳnh Công Tín giải thích chà răng là “đánh răng, chải răng cho sạch chất bẩn bám” rồi dẫn tiếp một câu văn Nam bộ: “Con thức dậy, chà răng đi, rồi ăn sáng, đi học”.

Cũng có thể ta hay nghe hoặc nói những từ Nam bộ, kiểu như say quắc cần câu; từa lưa hột dưa; chửi tưới hột sen; chà bá; âm trì địa ngục… với một tình cảm bình dân quen thuộc trong sinh hoạt đời thường. Vẫn giữ cái hồn phách ấy khi chọn những câu văn minh họa, tác giả còn giúp cho ta hiểu rành rẽ ý nghĩa gốc của những từ này khi giải thích. Thí dụ âm trì địa ngục là “chậm chạp, tối dạ, lì lợm, khó dạy, hàm ý xấu”; chửi tưới hột sen: “chửi vãi lên thiên hạ, không kiêng chừa ai”; say quắc cần câu: “say đến độ, người gục xuống, lắc lư, đi đứng không còn vững, dần dà dẫn tới hiện trạng nằm bất động”…

Ở cuốn từ điển này, ngoài việc mỗi mục từ được giải thích cả nghĩa đen, nghĩa bóng với trích dẫn tư liệu đầy đủ, tác giả còn tập hợp được nhiều lời ăn tiếng nói của người Nam bộ trong đời sống thường ngày cũng như trong các tác phẩm văn chương. Do vậy, nói như lời nhà xuất bản: Nhờ đó, người đọc có thể bổ sung hiểu biết không những về mặt từ ngữ, ngữ nghĩa mà còn có cả các lĩnh vực khác như  văn hóa, lịch sử, phong tục, tập quán… của người dân Nam bộ nói chung, người dân ĐBSCL nói riêng.

Giới thiệu cho lần xuất bản đầu cuốn tự điển này (năm 2007), nhà văn Sơn Nam có viết: “Théc cho muồi” phải chăng là kiểu “Cái ngủ mày ngủ cho say”. Muồi là muồi mẫn, ở Nam bộ, bạn nào ca bài vọng cổ nghe trữ tình, lãng mạn tới mức thì được khen là giọng ca muồi mẫn. Muồi phải là có “uồi” chớ nào phải là “ùi”, theo chính tả. Trong Nam bộ mùi chỉ được hiểu theo nghĩa mùi vị, còn như trái xoài, trái chuối đã quá chín, gọi là chín muồi.

Còn với tác giả, TS. Huỳnh Công Tín, lời đề từ này của ông ở đầu sách, như một lời tâm sự âm vang tiếng gọi của vùng đất phương Nam: Tôi ra đời và lớn lên ở Nam bộ, vốn nặng tình với vùng đất sinh ra ông bà, cha mẹ mình và tiếng nói của người dân quê hương, nên đã làm điều có phần quá khả năng. Xin bạn đọc lượng tình xem đây như một việc thể hiện tấm lòng đối với bà con ruộng vườn sông nước…

Bài đã đăng tại:
http://www.thanhnien.com.vn/pages/20140218/bo-ich-tu-dien-tu-ngu-nam-bo.aspx

Chủ quyền của Việt Nam trên biển Đông

Gần đây, dư luận ASEAN lại lo ngại về những hoạt động của Trung Quốc gây căng thẳng trên biển Đông. Trước thời sự này, xin mời bạn đọc cùng tham khảo hai cuốn sách tư liệu do Ủy ban Biên giới quốc Gia - Bộ Ngoại Giao phối hợp với NXB Tri Thức ấn hành vào cuối năm 2013: Chủ quyền của Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa và Những vấn đề liên quan đến chủ quyền biển, đảo của Việt Nam trên biển Đông.

Cuốn thứ nhất in song ngữ Việt - Anh, gồm 3 chương: Các nhà nước phong kiến Việt Nam thực thi chủ quyền đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa; Chủ quyền của Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa trong thời Pháp thuộc; Việc bảo vệ và thực hiện chủ quyền của Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa từ sau chiến tranh thế giới thứ hai đến nay. Trong phần Phụ lục, sách giới thiệu tóm tắt việc khẳng định chủ quyền này tại 3 hội nghị quốc tế trong lịch sử: Hội nghị Posdam (26.7.1945), Hội nghị San Francisco (từ 4 đến 8.9.1951) và Tuyên bố Cairo (27.11.1973).

Sách còn in kèm nhiều tư liệu lịch sử quý khẳng định Hoàng Sa và Trường Sa là của Việt Nam, như: Bản đồ hàng hải của người Bồ Đào Nhà thế kỷ XVI; Toàn tập Thiên Nam Tứ Chi Lộ Đồ Thư (vẽ vào thế kỷ XVII); Giáp Ngọ Bình Nam Đồ (1774); An Nam Đại Quốc Họa Đồ; Đại Nam Nhất Thống Toàn Đồ (1838)… Sách còn trích Đại Nam Nhất Thống Chí của triều Nguyễn in năm 1882, có miêu tả: Đảo Hoàng Sa: ở phía Đông cù lao Ré huyện Bình Sơn. Từ bờ biển Sa Kỳ ra khơi thuận gió, ba bốn ngày đêm có thể đến. Ở đó có đến hơn một trăm ba mươi đảo nhỏ, cách nhau hoặc một ngày đường hoặc vài trống canh. Trong đảo có bãi cát vàng, liên tiếp kéo dài không biết mấy ngàn dặm, tục gọi là Vạn Lý Trường Sa. Trên bãi có giếng nước ngọt, chim biển tụ tập không biết cơ man nào. Sản xuất nhiều hải sâm, đồi mồi, ốc hoa, vích… Hóa vật của các tàu thuyền bị nạn bão trôi dạt ở đấy.

Ở phần Kết luận, sách khẳng định: Nhà nước Việt Nam luôn luôn bảo vệ tích cực các quyền và danh nghĩa của mình trước mọi mưu đồ và hành động xâm phạm tới chủ quyền, toàn vẹn lãnh thổ và quyền lợi của Việt Nam đối với hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa.

Cuốn sách thứ nhì, in kèm nhiều bản đồ, sơ đồ, hình vẽ… như một cẩm nang phân tích rạch ròi những vấn đề có tính lịch sử và pháp lý liên quan đến chủ quyền biển, đảo của nước ta trên biển Đông.

Sách gồm 5 phần: Khái quát về biển Đông; Một số văn bản pháp lý về biển của quốc tế và khu vực; Các văn bản pháp lý cơ bản về biển của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam; Tình hình biển Đông trong thời gian gần đây; Chủ trương của Việt Nam trong vấn đề biển Đông.

Như ở trang 41, trong mục Yêu sách “đường lưỡi bò” phi lý của Trung Quốc, sách viết: “Đường lưỡi bò” hoàn toàn không có cơ sở pháp lý và lịch sử; được vẽ ra một cách tùy tiện, mơ hồ, không có tọa độ và luôn thay đổi (lúc đầu là 11 đoạn, sau chỉ còn 9 đoạn, đến nay lại là 10 đoạn). Yêu sách “đường lưỡi bò” phi lý chiếm 80% diện tích biển Đông, xâm phạm vào vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa 200 hải lý của 5 nước là Việt Nam, Philippines, Indonesia, Malaysia va Brunei; trái với Công ước của Liên hợp quốc về Luật Biển năm 1982 mà Trung Quốc là một bên tham gia.

Hai tập sách như nhắc người đọc luôn nhớ rằng, Việt Nam là một quốc gia ven biển có bờ biển dài 3.260 km với hàng nghìn đảo lớn nhỏ đặc biệt là hai quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa - từ hàng nghìn năm nay, biển và đảo đã gắn liền với sự nghiệp dựng nước và giữ nước của dân tộc Việt Nam; vì thế, chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ là thiêng liêng đối với mỗi người Việt Nam.

Bài đã đăng tại:
http://www.thanhnien.com.vn/pages/20140211/chu-quyen-cua-viet-nam-tren-bien-dong.aspx

PHÚ QUỐC CÓ ĐIỆN LƯỚI QUỐC GIA

(TBKTSG Online)- Từ ngày 6-2-2014, đảo Phú Quốc chính thức sử dụng điện lưới quốc gia, sau khi được kéo bằng cáp ngầm từ Hà Tiên ra.

Tại lễ khánh thành sáng ngày 6-2-2014.

Tại lễ khánh thành dự án cáp ngầm 110kV xuyên biển Hà Tiên - Phú Quốc tổ chức sáng 6-2 tại xã Dương Tơ, huyện Phú Quốc, tỉnh Kiên Giang, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) cho biết tổng vốn đầu tư của dự án này là 2.336 tỷ đồng, từ vốn vay của Ngân hàng Thế giới và vốn đối ứng của chủ đầu tư - Tổng công ty Điện lực miền Nam (EVN SPC).

Nhà thầu chính của dự án cáp ngầm là Tập đoàn Prysmian Powerlink SRL (Ý). Các đơn vị tư vấn khảo sát, thiết kế và giám sát thi công là Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng điện 2, Công ty Fugro (Singapore), Công ty Intertek Metoc (Anh). Các hạng mục công trình trên bờ Hà Tiên và Phú Quốc do Công ty cổ phần Thái Bình Dương và Công ty Xây lắp Điện 2 thực hiện, 

Trước đó, ngày 17-11-2013, Prysmian Powerlink SRL bắt đầu kéo cáp ngầm 110 kV tại vùng biển xã Hàm Ninh (Phú Quốc), sau đó kéo vào bờ biển Hà Tiên tại xã Thuận Yên. Tuyến cáp ngầm 110 kV này dài 55,8 ki lô mét, là tuyến cáp ngầm xuyên biển dài nhất Đông Nam Á hiện nay. Đây là loại cáp ngầm 3 lõi, tiết diện 630 mi li mét vuông, trị giá 1.932 tỉ đồng.

Bảng sơ đồ thông tin về việc kéo cáp ngầm
(click vào hình để có bản phóng lớn)

Riêng phần lưới điện 110 kV trên đảo gồm đường dây 7,6 ki lô met và trạm biến áp 110/22 kV – 40 MVA do các nhà thầu trong nước thực hiện, đã hoàn thành. Trong đất liền, EVN SPC cũng đã đầu tư đường cáp ngầm 110 kV Kiên Lương – Hà Tiên, trạm biến áp 110/22 kV Hà Tiên, đóng điện từ tháng 2-2013.

Theo EVN, dự án này nhằm cung cấp điện ổn định cho đảo Phú Quốc với khả năng truyền tải lên tới 131 MVA, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội và xây dựng Phú Quốc trở thành đặc khu kinh tế đồng thời là khu du lịch chất lượng cao của cả nước. 

Cáp ngầm được rải nổi trước khi đưa xuống đáy biển

Cáp ngầm trên tàu rải cáp ngầm của Italy

Công nhân và kỹ sư trên tàu rải cáp ngầm.

Lâu nay, dân Phú Quốc mua điện từ nhà máy Diesel Phú Quốc với giá cao gần gấp ba lần so với đất liền. Tuy vậy nguồn điện luôn thiếu dù sản lượng đã tăng từ 5,8 triệu kWh lên 64,5 triệu kWh trong 10 năm qua. Theo Sở Công thương tỉnh Kiên Giang, năm 2012, ngành điện phải bù lỗ 157 tỉ đồng do phát điện bằng dầu ở Phú Quốc. 

Theo quy hoạch, 10 năm tới, đảo du lịch Phú Quốc sẽ đón từ 2 - 3 triệu lượt khách mỗi năm (năm ngoái, đón hơn 500.000 du khách). Nhu cầu tiêu thụ điện trên đảo Phú Quốc do vậy sẽ tăng nhanh; từ nay đến năm 2015 là 1.386 kWh/người/năm, năm 2020 là 2.614 kWh/người/năm, đến năm 2030 khoảng hơn 4.200 kWh/người/năm.


• Mời đọc thêm trên Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online 5/2:
http://www.thesaigontimes.vn/Home/xahoi/doisong/109667/Phu-Quoc-co-dien-luoi-quoc-gia.html

• Tại Saigon Times Daily 6-2-2014:

• và phóng sự ảnh của Đình Hoàng trên SaigonTimes Online:

http://www.thesaigontimes.vn/tinanh/109726/

Ảnh trong bài: ĐÌNH HOÀNG